兴宇哥
2019-06-08 发表
购买车型马自达6 2007款 2.0L 自动超豪华型
购买时间2007年07月
购买地点广东 肇庆
购买商家
肇庆经销商
裸车价格18.80万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程130000公里
综合评分
外观3
内饰2
空间3
配置2
动力2
操控
3
油耗1
舒适3
优点：优点油耗超高比美霸道，如果现在是2000年时代我可能可以在此车上找到自豪感，现在如果以B级车来说无论那方面都不值一题，动力差145匹力与卡罗拉之类的1.6比人家都可让你5米，中段80至120起油有点心有余力不足像个50岁的老头跑马拉松一样，遗一的优点是下悬挂4支避震未换过，四轮轴承未换过，正时链未换过，起动机皮带未换过，波箱，发动机未大修过，这动都是十几年老马6车主的心得了！
缺点：漆薄，车身响，铁皮簿，油耗超高，耗电大，空调管路已更换，电池年半一换，时速140以上发动机噪音大，隔音差，不知道还有什么没写的反正用了十几年，除了油耗高之外其它都是小问题！
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有，未经允许请勿使用、转载。
分享
QQ空间
新浪微博
腾讯微博
微信
有用
(5)+1
回复(0)
mb46519278
2017-12-07 发表
购买车型马自达6 2011款 2.0L 自动时尚型
综合评分
外观4
内饰4
空间3
配置3
动力5
操控
4
油耗2
舒适3
微点评以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点，这就是微点评
优点：价格不贵
缺点：2013版马6质量差，你家的汽车消声器会一年坏一次吗?倒霉的事我就遇见了。,一汽马自达生产的马自达6存在严重的质量缺陷，我2013年4月买的车，2014年4月9日左后部的消声器断裂，2014年9月8月左后部的消声器断裂，2015年11月22日左右两边的消声器都断裂，2017年12月2日检查，左后部的消声器又断裂了，4年时间换了4次消声器，车的质量真的有点y哦，伤心事伤心事。为什么都是同一个部位断裂呢?问厂家，厂家说过了质保期不管，也许设计有缺陷吧，断裂的地方没有支撑点。强烈要求厂家召回!
选车理由：被勿悠了
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有，未经允许请勿使用、转载。
分享
QQ空间
新浪微博
腾讯微博
微信
有用
(0)+1
回复(0)
lcl8888
2017-10-06 发表
购买车型马自达6 2008款 轿跑 2.0L 自动运动型
购买时间2008年12月
购买地点河南 洛阳
裸车价格19.20万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
外观4
内饰4
空间5
配置3
动力3
操控
5
油耗3
舒适3
优点：外观和操控，特别是轿跑的包围加上红色的车身颜色！
缺点：精准操控带来的舒适性降低，这本来就是一个矛盾
外观：马自达6外形动感靓丽，线条优雅流畅，具有轿跑车气质。攻击性强的前脸，锐利的大灯，透出着十足的时尚感与锋利！ 动感活力的车身，有种向前冲的感觉，体现出了车主的激情与奔放。驾驶着它，让我们有驰骋四方的勇气！
内饰：经典的外红，内黑！高贵典雅、富有朝气！中控红色的背景灯，非常绚丽，很运动，很有味道！搭配的很出色，复合富有朝气的年轻人的口味！
空间：空间还行。三个大人坐在后面毛衣感觉很挤，前排更是很宽，尤其是副驾驶，为止很宽敞，做起来很舒服。
动力：动力方面..因为我小小的喜欢推背的感觉..2.0的动力足够满足我在红灯路口那起步加油的推背愿望..高速上超车..油门只要到位..速度还是很令人满意的..
操控：
这点就不用说太多了..所有的车友应该都知道..完美的过弯性能..对于马自达来说..就是值得骄傲的地方...每次到转盘道的时候的..都十分的兴奋...那种快速过弯的感觉..平稳..不失心动..又很放心.
油耗：在城市里堵车是9.4-11.4！郊外的话可以7.5-8.5，相较同级别车要省的多，很省油说不上但是肯定不是油老虎。保养也便宜5000KM保养一次换机油、机油滤300块以内搞定。质量也不错，毛病很少。总而言之性价比很高，是一款很值得买的车！
舒适：舒适性也还不错..要是座椅可以在多一些包围感.那就更完美了.
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有，未经允许请勿使用、转载。
分享
QQ空间
新浪微博
腾讯微博
微信
有用
(0)+1
回复(0)
insospeed2
2017-10-05 发表
购买车型马自达6 2007款 2.0L 自动超豪华型
购买时间2008年12月
购买地点吉林 长春
裸车价格17.48万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程67000公里
综合评分
外观4
内饰4
空间5
配置4
动力3
操控
4
油耗3
舒适4
优点：操控绝对好，指哪打哪！
缺点：内饰简陋，有点跟不上时代节奏了，基本只能跟普桑比较比较了，车内塑料件太多，有时会有比较明显的的异声，
外观：激情红色，车身整体的流线型现在看来都是那么的潮流，尤其是那性感的车尾，丰满，紧翘。当时弧线大量的出现在车身的设计中，不过说到个性棱角分明才是跑车的范，尤其是中网更增添了点商务气氛，怪不得场商把它起了个“轿跑”的名字呢。我最喜欢的还是颜色和车身高度带给是视觉的运动感，另外把雾灯集成在一个大灯总成里也突显了马自达6的个性，细长的眼睛总是略带藐视的注视着其它车辆，仿佛随时恭候其它轿车的挑衅。
内饰：一般，不管是做工材质细节都很一般，座椅皮质和包裹性还可以。CD面板是钢琴漆不耐脏而且很容易被划伤。
空间：空间大，，，够装货
配置：若干年后，马自达6才让国人们体会了一下什么叫做信价比，不过如果我购车的时候是现在购车的价格那才叫中国梦。
动力：2.0L的马自达高转速发动机，发动时就能听到从双尾喉传来经典“ZOOM~ZOOM”排气声，平时驾驶非常舒适，切换成手动模式-降挡-踩油门，发动机转速超过3500转，伴随着发动机的轰鸣，感觉到动力源源不断的传来！
操控：
相当满意，不愧为弯道王。自驾游走山路肯定第一。
油耗：对于2.0来说我觉得很好，买时油便宜，这车有过4毛一公里的时候，随着油价的上涨和车龄的升高，现在油耗在7毛5左右徘徊。冬季会高点，我个人觉得正常。
舒适：不是很满意。座位较硬包裹性差
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有，未经允许请勿使用、转载。
分享
QQ空间
新浪微博
腾讯微博
微信
有用
(0)+1
回复(0)
你我快了
2017-10-04 发表
购买车型马自达6 2007款 2.0L 自动超豪华型
购买时间2007年04月
购买地点天津市 天津
裸车价格19.98万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程90510公里
综合评分
外观5
内饰5
空间5
配置5
动力5
操控
5
油耗4
舒适5
优点：不落伍，04年至今车型都不会显得跟时代接不上轨
缺点：跑高速噪音大。
外观：能在市场上卖了十年的车，可见这车设计还是得到认可的了。外观设计在现在看来不算动感了，我的车是流星灰，至今看着还不会审美疲劳，尤其在马路上看到红色马6轿跑，总会感慨很漂亮。
内饰：中控设计中规中矩，手摸得到的几乎都是软材质。不满意的就是车内储物空间少，开车的时候手机压根没地方放，只能凑合放在杯座里。后门板也没有储物格。喜欢马6座椅配色，简洁大方也不容易脏。
空间：一般用用的话还可以,后排有点小拥挤~~~~
配置：性价比我觉得还算行，有得有失。当年20万左右偏运动型中级车中马6必定是不错的选择，这点看销量和现在市场保有量就知道。但这个价位来说没有ESC、行车电脑、定速巡航等实用配置我觉得说不过去。
动力：在80以下加速比较明显，在同类上属于不错的那种了，我的车开了5年多了，偶尔加一点促进动力的燃油添加剂，动力还是不错的。过了80或者猛然间加速，感觉有半秒左右的延迟。
操控：
转向还算精确，车小有车小的优点，操控绝对一流！配个T就完美了！
油耗：这也是我想吐槽的，07款的马6豪华没有行车电脑，所以油耗也只是粗略计算大概9.5到10升左右，主要都是在市区短途行驶，不是经常跑高速，油耗也还算满意吧。
舒适：马自达6的悬挂很棒，这些年右前悬挂漏油了，座椅稍微感觉有点硬，但总体感觉无论过弯、急加速、长途都算是中规中矩吧，没有特别优秀的地方，也没有短板。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有，未经允许请勿使用、转载。
分享
QQ空间
新浪微博
腾讯微博
微信
有用
(0)+1
回复(0)
知足常乐ZZCL
2017-10-03 发表
购买车型马自达6 2007款 2.0L 自动豪华型
购买时间2010年02月
购买地点江苏 无锡
裸车价格16.90万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程57000公里
综合评分
外观5
内饰4
空间5
配置4
动力4
操控
5
油耗3
舒适5
优点：使用省心，保养经济实惠，ssss客服服务优质周到。
缺点：过减速带和沟坎的时候叮铃桄榔的响，车像散架了一样！内饰的拼合太差！5000公里一保养，4S收费太贵！全合成机油居然要300多，普通一次好一点的小保养都要500多块钱，太宰人了！
外观：作为80后，马6就是我儿时的完美爱车啊，所以从小就培养了马6情节啊，所以在我眼里他就是最美丽的车子啊！！外形妩媚动人啊，车身苗条婀娜啊！！！我很喜欢，感觉很有活力，也有人很不喜欢，我喜欢稍微年轻点的，不想这个年纪开个帕萨特把自己搞得老气横秋像别人的司机一样。唯一就是感觉车身稍微短了一点，在长个10CM就好了，不过如果改了其他诸如灵活性等肯定会受到影响。这是鱼和熊掌的关系。
内饰：放在10年前绝对是惊艳，唯一可以挑的毛病估计就是一般般的做工了吧，相比进口版差距不小；不过这10年也过去了，难免显得中庸低调。不过更换了车载导航以后，平添了不少科技感。
空间：够用吧。不大不小。
动力：ZoomZoom的发动机，受2.0的限制，只能说是够用。但只要舍得给油，3k以上转速还是能享受到驾驶的快感！
操控：
操控性非常好，过弯稳，侧倾小，转向时指向准确，仅操控性而言，可以和锐志、奥迪A4媲美。
油耗：马6的油耗还是不错的啊，这也许是日系车的优点吧，还是很经济实惠的啊，如果不是暴力驾驶和大型改装的话，绝对符合一般人的让油经济行的要求的啊！！！
舒适：操控性好的车子，舒适性就会差些。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有，未经允许请勿使用、转载。
分享
QQ空间
新浪微博
腾讯微博
微信
有用
(0)+1
回复(0)
yida2008
2017-10-01 发表
购买车型马自达6 2011款 2.0L 手动型
购买时间2011年07月
购买地点江苏 南京
裸车价格14.58万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程47000公里
综合评分
外观4
内饰4
空间5
配置3
动力4
操控
4
油耗4
舒适4
优点：在日系车里这车可以四门一键升降，带防夹手功能，主要的是改装的空间大。
缺点：从来到中国上市到现在有10几年时间了，内饰仍然没有改动，没有后排出出风口，仪表台天气冷就开始异响。
外观：虽然近10年的车型了，但是轿跑风格的外观依然时尚；不满意的是车身颜色，该增加点颜色了，现在几种颜色中，是比较难以选的，说实话，我对我的车，最不满意的就是颜色，当时选的钛灰，但是其他颜色我也同样不喜欢。好多车的颜色都比66好看的多，觉得66的颜色标新立异了点，不对，标新是没有了，就剩下立异，但是异得不好看啊。设计师们该多费点心了。
内饰：内饰该更新换代了，虽然比较实用，该有的也有了，但确实没有时尚感了。后车门该有置物盒了吧。
空间：真心不错
动力：2.0自然吸气还是可以的，到了3档感觉动力特别足，超车游刃有余。
操控：
方向盘较重，但指哪打哪，得心应手。看同事开本田的，出门转死弯方向一个手摞个2--3圈，看起来轻松，我还是喜欢M6打个多半圈就行。弯道侧倾还是有，只是相对好一些，不知弯道王子是指M3还是M6，下次接个M3试试再来发表看法。
油耗：开了2.4万公里 油耗一直9个多点，可能跟我常跑郊区到路有关吧 挺好的，毕竟2.0的排量在那呢，同排量的你给我找个这么省油的出来我看看？
舒适：舒适性还算不错 对于马六一款运动车型来说比较满意 要是要求舒适性更好一些 那就要损失些操控了 反之则操控更好 鱼与熊掌是不等兼得的！
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有，未经允许请勿使用、转载。
分享
QQ空间
新浪微博
腾讯微博
微信
有用
(1)+1
回复(0)
dvmsteven
2017-10-01 发表
购买车型马自达6 2012款 2.0L 手动型
购买时间2012年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格14.18万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程9000公里
综合评分
外观4
内饰4
空间5
配置4
动力4
操控
3
油耗3
舒适5
优点：6档手动手感非常非常的好！
缺点：没有esp
外观：四眼大灯挺犀利的，尾灯也够拉风，可惜不是LED的，整体外观比较协调，马6轿跑的外观更好看，可惜停产了，改轿跑保险杠加尾翼又觉得不伦不类，所以现在还是维持原厂外观
内饰：内饰很好，每个配置东西都不一样，乞丐版的虽然没真皮座椅，但是方向盘是真皮的，还有手刹。中控台也是软面料。个人感觉遗憾就是没有全黑内饰了。
空间：外观看上去不是很大，可是里面的空间我试了下合迈锐宝差不多大，所以空间绝对够用，家用也很合适,男女老少1家5口都很好坐
配置：当时我觉得性价比算挺高的了，由于3线城市，车价13.58万一分没少一个东西没送，还等了2个多月才提到车，2013款上来卖12.98万，坑爹的一汽啊
动力：动力三档以前有点肉，不是我不给油，一二档我有时候都踩到3000转，2档3千转以后有点意思，三档超车什么的妥妥的，在市区内我一般是用不到6档了。
操控：
四轮独立 后轮多连杆 非常轻盈的驾驶感觉 很灵活在市区 而且高速上有很稳定 驾驶感觉特别棒
油耗：磨合期刚过没多久 大概油耗10个左右 我也没管磨合期的问题 平时还是会拉拉高速 现在的车子出厂前都冷磨合过了 没4S讲的把么厉害 想怎么开就怎么开 这款机头还是很耐实的
舒适：超控和舒适不成正比的，想要舒适的就不要买马六，特别还是6档手动的，想要驾驶乐趣和超控的，必须要6档手动，（哈哈，个人爱好）转弯侧倾很小所以感觉悬挂有点硬。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有，未经允许请勿使用、转载。
分享
QQ空间
新浪微博
腾讯微博
微信
有用
(0)+1
回复(0)
暗瞳
2017-09-30 发表
购买车型马自达6 2007款 2.0L 自动超豪华型
购买时间2007年09月
购买地点山西 运城
裸车价格18.90万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程140000公里
综合评分
外观4
内饰4
空间5
配置3
动力3
操控
4
油耗4
舒适5
优点：马自达对消费者的承诺 10年不过时！可以跟德系叫板的操控！
缺点：异响较多，特别是冬天的时候，动力只能说够用，漆比较薄。很容易花。
外观：能在市场上卖了十年的车，可见这车设计还是得到认可的了。外观设计在现在看来不算动感了，我的车是流星灰，至今看着还不会审美疲劳，尤其在马路上看到红色马6轿跑，总会感慨很漂亮。
内饰：相对内饰来说黑色配米色的内饰略显尴尬，因为我个人认为这样的内饰应该出现在大众车型里，即便是叫轿跑也行该是全黑色内饰或者红黑搭配之类的运动风格，好在车内饰运用了大量的软式材料特别让人欣慰。还有就是我之所以选择了2.0版本的就是因为中控台看上去要比2.3的更漂亮。
空间：对于175厘米的我来说，绰绰有余！
配置：性价比我觉得还算行，有得有失。当年20万左右偏运动型中级车中马6必定是不错的选择，这点看销量和现在市场保有量就知道。但这个价位来说没有ESC、行车电脑、定速巡航等实用配置我觉得说不过去。
动力：2.0的动力作为日常用车基本够用了，就是变速箱实在是有点老旧跟不上形势了，加速换挡切换有点慢的。
操控：
由于采用了很棒的底盘，加上很好的调教，弯路之王绝对不是盖的！！！超赞~~
油耗：2.0的在市区大概是10-13升,跑高速是7-8升,冬天高一个，我们是寒冷的北方，冬天最低零下20多度
舒适：这车座椅本来就比别的车低一些、座椅也没有同级别的车厚实、舒适性只能说一般、不过觉得运动点的车就应该这样
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有，未经允许请勿使用、转载。
分享
QQ空间
新浪微博
腾讯微博
微信
有用
(0)+1
回复(0)
fg我爱凯越
2017-09-30 发表
购买车型马自达6 2011款 2.0L 自动豪华型
购买时间2012年05月
购买地点浙江 温州
裸车价格16.50万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程28421公里
综合评分
外观5
内饰5
空间5
配置5
动力5
操控
5
油耗4
舒适5
缺点：油耗比我想象的高，一辆2.0排量的车，我驾车方式也不是特别的粗狂，暴躁，竟然油耗高速9升，市区11升、12升。朋友的雅阁也才10升左右，真的无法接受。
外观：经典，虽然已经上市很久但是依旧不显老气这点马自达做的很厉害。
内饰：时尚运动的风格，做工材料有待提高，内饰颜色上希望可以有多种选择，座椅舒适性不是很好。
空间：空间很不错了，虽然这车子的长度轴距和一些大一点的A级车一样，但空间的感觉却是要大很多，最大的特征就在中控挡把这一带，这一块挺宽的，而紧凑级车，比如科鲁兹，挡把这一块就很窄。
配置：这个还是要肯定的毕竟不到18万就可以买一辆定速巡航，导航，天窗，电动反光镜，电动可调大灯都带的中型车还是很划算的。而且他有后防撞梁！（而且他的后备箱还是液压撑杆的我的雷克萨斯ES都不是这点很不错）
动力：2.0的动力只能是够用，货一多，得深踩油门才行。平时一个人的时候还是不错的。要是有2.3的话，会好一点。毕竟这车不轻啊
操控：
马6在过弯稳定性相对同级别车要好一些，地盘很扎实，悬挂稍微硬了一点，方向比较重，有比较高的驾驶乐趣，这也是它的亮点之一。
油耗：九个多油，每公里七毛钱整，比朋友的科鲁兹还是要省油些……马六比科鲁兹档次还是要高不少吧……而两车的价格……
舒适：由于马6偏向运动，注重操控，悬挂比较硬，所以舒适性差了那么一点点，跑高速的时候胎噪和风噪还是比较明显，如果路况不是很差的话，还是能接受。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有，未经允许请勿使用、转载。
分享
QQ空间
新浪微博
腾讯微博
微信
有用
(0)+1
回复(0)